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滾動軸承過早老化是什么原因呢?

???發布時間:2019-07-20???來自:admin

滾動軸承過早老化是什么原因呢?接下來,軸承回收公司小編為大家介紹下。

滾動軸承過早老化的原因包括:過緊、安裝不當、振動強烈、潤滑不良、材料疲勞、污染腐蝕等。

潤滑不良,嚴重缺乏油脂或油脂干老化。由于電機高速摩擦和發熱,軸承溫度過高,軸承的氧化變色表現為軸承的球、保持架、內圈和軸頸變成棕色或藍色。

預防方法:根據電機的運行時間,環境溫度,負載情況,潤滑脂質量等,確定補油和換油時間。正常情況下,電機應補充一次6000~10000h,換油一次10000~20000h。 2極或2極以上的電機換油量為軸承腔容積的1 / 2~2 / 3,應選用優質鋰基潤滑脂。

當電機鐵心發生故障時,強烈的振動會使軸承產生強烈的振動。其原因是:芯熱變形、電機軸承老化、轉軸彎曲變形大、端蓋緊固螺栓振動松動、基礎薄弱,造成軸承振動。預防措施:小芯車,浸入硅鋼片表面,用硅有機清漆1052開隙,更換同類型新軸承,從轉子鐵心矯直軸彎折部分,擰緊端蓋螺栓,加固基礎,擰緊FO。T型螺栓采用180度對稱法。

當軸承內圈太緊,當軸承內圈被推入軸頸時,光線會導致滾道底部產生嚴重磨損的圓形軌跡,重的會在滑道上產生裂縫或剝落,外圈和球原因:球道間隙過小,扭矩增大,摩擦增大,軸承工作溫度過高,使軸承磨損和疲勞增加,失效。預防方法:恢復軸承的徑向間隙,減少過量。

檢查軸承裝配質量的方法有兩種:

目視檢查方法:當電機端蓋的軸承蓋安裝在軸承上時,當手動旋轉端蓋時,如果軸承自由靈活地旋轉,則沒有振動和上下搖動,這被認為是合格的。

塞尺檢查方法:電機帶軸承端蓋組裝在座止上,用0.03mm厚塞尺檢查軸承徑向間隙。如果最大間隙位置剛好在中心上方,則裝配正確可靠,否則安裝不正確。端蓋的位置應適當調整并重新組裝,直至合格。

如果安裝不正確,如果安裝不正確,不僅軸承的滑塊上有滾珠痕,而且滾珠磨損痕跡不均勻,還產生撓度。當軸承兩側的徑向間隙用塞子檢查時,會有所不同。差別很大。原因可能是鐵榔頭被用來直接擊中軸承的外環,而傳動帶拉得太緊,使得主動和被動車輪的中心線不平行。當撓度大于1/1000時,軸承的工作溫度會過高,滑軌和球會嚴重磨損,軸彎曲和端蓋螺栓壓面不會垂直于螺栓軸。

正確的安裝方法:用端面光滑的鋼管套筒將軸承壓在清潔軸頸的正確位置,與軸承內圈厚度幾乎相同。按壓時,力應是均勻的,不應太強。然后根據電機的不同轉速對軸端允許撓度值進行校核。

 

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